Модели
- “Алекстар 25”
- “Алекстар 767”
- “Алекстар 38”
Гоночная яхта открытого моря. Спроектирована специально для экстремальных парусных гонок с использованием самых современных материалов и технологий. В ее конструкции все подчинено только одному параметру — скорости. Яхта соответствует требованиям Правил ORC для второй категории плавания. Весьрангоут — мачта, гик, бушприт из углепластика. Вес мачты 21 кг с такелажем. Мачта значительно разгружена применением штевневой, подпалубной набивки штага и имеет гибкую верхушку, позволяющую автоматически сбрасывать заднюю шкаторину грота на шквалах, при среднем ветре в 10 м/сек.
Корпус строился по уже хорошо зарекомендовавшей себя схеме с несущей внутренней оболочкой — Х-образной рамой и главным шпангоутом из углепластика. Для облегчения конструкции палубы все нагрузки от рангоута воспринимал жесткий каркас из трубок также из углепластика. Такая конструкция позволила получить величину набивки штага в 700 кг без бакштагов и ахтерштага! При этом соотношение реальных нагрузок штаг/гикашкот составило 5.38, что позволило снизить вес кормовой части корпуса. Общей концепцией предусматривалась минимальная обитаемость для экипажа из 4-5 человек при недельном автономном плавании. Яхта имеет четыре полноразмерных спальных места, причем две койки — стационарные, на баках плавучести, предназначены для отдыха в перерывах между гонками, а две — регулируемые, подвесные, позволяют отдыхать на ходу.
На яхте предусмотрена установка навигационной системы, представляющая собой сеть из восьми компьютеров и множества различных датчиков, выдающая до52 различных параметров и чартплоттер SIMRAD для контроля положения на электронных картах стандарта С-МАР.
Киль яхты, составляющий 50% “сухого” водоизмещения лодки, представляет собой длинный плавник с бульбом в виде “молотка”, отклоненный вперед на5 градусов. Такое решение продиктованно исключительными гидродинамическими качествами комплекса корпус-крыло-бульб.
Яхта легко перевозиться на низком трейлере без габаритных ограничений. Для этого, конструкция киля предусматривает его подъем в транспортное положение специальной кран-балкой, хранящейся на трейлере.
Яхта снабжена двумя выдвижными рулями, имеющими наклон в 7 градусов к вертикали.
|
Спецификация |
|
|
Длина, м |
7,67 |
|
Ширина, м |
2,49 |
|
Осадка, м |
2,0 |
|
Вес, кг |
1150 (гоночного ВИ) |
|
Бульбкиль, кг |
360 |
|
Р, мм |
9300 |
|
Е, мм |
3950 |
|
J, мм |
2930 |
|
I, мм |
8150 |
|
Пл. парусности, м2 |
40 (RSAT) |
|
Грот, м2 |
27 |
|
Стаксель, м2 |
13 |
|
Бушприт, мм |
2010 |
|
Спинакер А0, м2 |
56 |
|
Спальных мест |
4-5 |
|
Вода, л |
40 |
|
Мотор, л. с. |
подвесной, 5 |