РИБ RX-753

Описание

Отличается днищевой частью корпуса, которая сконструирована с учетом наработок и опыта, полученного при создании спортивной модели RS-690, завоевавшей Чемпионский титул на Чемпионате мира 2011 года в самом мощном классе RIBов – PR-1. Лодка в основном оснащается центральной консолью SportDrive, спроектированной с учетом новейших стандартов для HSC. Однако может комплектоваться и другими консолями, применяемыми для RX-750. Днище корпуса вентилируемое, с двухступенчатой декомпрессией по схеме с разнесенной «трехточкой». Палуба универсальная, пригодная для установки как подвесных моторов на выносном транце, так и стационарных, бензиновых и дизельных. В варианте с консолью SportDrive предусматривается установка жесткого тента — своеобразной «крыши» из стеклопластика в котором монтируются средства связи, осветительные приборы и ходовые огни. Кроме того, жесткий тент снабжен раздвижной телескопической рамой для мягкого тента, полностью закрывающего кокпит.

Корпус

• выполнен из композитного пластика повышенной прочности методом вакуумного прессования
• отсеки для двух интегрированных топливных баков по 320 литров
• герметичные отсеки для навигационного оборудования

Кокпит

• самоотливной
• самоотливной якорный отсек
• герметичные палубные рундуки
• герметичная рулевая консоль с отсеками для холодильника и мойки
• ударопоглощающие сиденья KMS

Корпус выполняется в двух вариантах

• «Стандарт» – вакуумированный стеклопластиковый сэндвич.
• «Патруль» – вакуумированный стеклопластиковый сэндвич с внутренним кевларовым слоем.

Корпус «Патруль», благодаря кевларовому слою обладает повышенным сопротивлением «на пробой» и предназначен для эксплуатации в тяжелых условиях на малоизвестных акваториях.

Базовый комплект

Корпус «Стандарт», рулевая консоль SD, сиденья рулевой консоли KMS, поручни, подъемные рымы, якорный отсек, топливный отсек с баком на 250 литров, отсек для аккумуляторов, электрощиток, ходовой огонь, кабель-каналы, каналы топливной системы.